A partir deste sábado, quem usa a travessia entre São Luís e a Baixada Maranhense tem mais uma opção de embarque, com expectativa de reduzir tempo de espera e aumentar vagas.
O novo ferryboat passou pela liberação documental da Marinha e já realizou a viagem inaugural entre a Ponta da Espera e o Cujupe, em Alcântara, transportando passageiros e veículos.
As mudanças nas embarcações e nos terminais fazem parte de um plano mais amplo de modernização do serviço, com ações para segurança e atendimento aos usuários, conforme informação divulgada pelo governo estadual.
Primeira viagem e efeitos imediatos
Na manhã da estreia, “o São Miguel levou centenas de passageiros e dezenas de veículos ao Cujupe.” A entrada da embarcação ocorre em um momento de alta demanda, causada pelos deslocamentos para votação no domingo, e busca diminuir a espera pelo embarque nos períodos de maior procura.
A operação do novo serviço ficará a cargo da empresa Henvil, e o reforço se soma às demais embarcações já em circulação, integrando o sistema da travessia para a Baixada.
Características técnicas e conforto a bordo
Segundo informações divulgadas pelo governo, “A embarcação possui 60 metros de comprimento, lanchonete, sala VIP, classe econômica e mais de 20 banheiros, um deles acessível.”
Também foi informado que “os motores e a hélice foram dimensionados para as condições de maré encontradas na rota,” o que indica adaptação técnica às especificidades do percurso entre São Luís e Cujupe.
Investimentos em terminais e atendimento
Além do novo ferryboat, foram entregues melhorias em terra, como um estacionamento para 153 veículos e um pátio de organização de fila no Cujupe, e ações de gestão do fluxo de passageiros na Ponta da Espera.
O governo lançou o PassFerry, reforçou o atendimento com 32 profissionais do programa “Posso Ajudar?” e ampliou a fiscalização do Procon-MA, medidas voltadas para agilizar o embarque e melhorar a experiência dos usuários.
Metas e próximos passos
O governador Carlos Brandão afirmou que o sistema dispunha de dois ferryboats no início de sua gestão, e que, “Com o São Miguel, são cinco, e a previsão é chegar a seis até o fim do mandato, quando deverá ser incorporado o São Rafael.”
As obras previstas na Ponta da Espera incluem alargamento e prolongamento das rampas de embarque e desembarque, instalação de telões com horários, posto de saúde e requalificação de espaços utilizados pelos passageiros, ações que visam melhorar tanto a viagem quanto as condições de atendimento nos terminais, conforme declarou a presidente da Emap, Oquerlina Costa.
